2013 ڈی ایس ایم اے ہو سکتا ہے: ٹپ اوپر سر ریڈ رائڈر شکل میں ہو رہی ہے
فہرست کا خانہ:
جیسا کہ آپ یاد کر سکتے ہیں، میری پہلی ٹور ڈی کور کے لئے تربیت کی گئی ہے جو 8 جون کو ہوتا ہے.
کئی ہزار دوسروں کی متوقع تعداد میں اضافہ ہونے کے باوجود، میں انڈونیپلسس موٹر اسپیڈ وے پر شروع کروں گا اور 31 میل میل انڈینپپلیس کے مغربی کنارے پر ختم ہونے سے قبل 2. 5 میل میل ٹریک جہاں انڈیا 500 ہوتا ہے.
میں نے 50k (سب سے چھوٹا ممکنہ اختیار) کے لئے رجسٹر کیا ہے، اور میرا راستہ تقریبا 2 گھنٹے ہونا چاہئے. اگر میں کم از کم 6 میلی میٹر تک پہنچوں تو وہ کہتے ہیں کہ میں
میرا دو پہیا انتخاب: سیاہ، 12 رفتار ہفٹی پہاڑی موٹر سائیکل جس میں میرے پاس 15 سال ہے. پرانے سواری، لیکن یہ کام صرف ٹھیک ہے! ہم نے اسے صاف کیا ہے، نئے ٹائر اور ٹیوبیں خریدتے ہیں، مجھے موٹر سائیکل پیڈومیٹر اور پانی کی بوتل اور ایک نیا نیلے اور بھوری رنگ ہیلمیٹ ملنے کے لۓ لباس پہننے اور محسوس کرنے کے لئے پہنچے. یہ پڑوسی کی سواریوں اور ذاتی تربیتی سیشنوں کے دوران بہت اچھا رہا.
میں ایک ریڈ رائڈر بننے کے لئے حوصلہ افزائی کرتا ہوں، اور اس رقم کی مناسب مقدار میں اضافہ کر رہا ہوں جسے مجھے اس سرخ شرٹ پہننے کی اجازت دے گی جسے اپنے راستے پر باہر سے بہتر بنانے کے ساتھ اپنے موقف کا اعلان کروں گا! ارے، یہ سب کچھ بہت ضروری مشق حاصل کرنے کے نام پر ہے - اور اس وجہ سے، اس وجہ سے پیسہ بڑھانا.
مناسب ہے، مئی میں موٹر سائیکل مہینے ہوسکتا ہے، لہذا میں اب اس کے بارے میں لکھ رہا ہوں … خاص طور پر ایک پروپوس کی وجہ سے اس ماہ کے ذیابیطس سوشل میڈیا ایڈووکیسی (ڈی ایس ایم اے) بلاگ کارنیول سے تعلق رکھتا ہے کہ اس سے ہم مرکوز کرتے ہیں کہ ڈی- بلاگرز ہماری طاقت اور کمزوریوں پر:
یہ ذیابیطس کب آتا ہے، چاہے آپ پی ایچ ڈبلیو یا دیکھ بھال والے ہو، آپ مضبوط ہیں. سب کے بعد، آپ ہر روز اس مرض سے نمٹنے کے لئے! اور ہم میں سے زیادہ تر ہمیشہ خود کو ہمارا مستحکم کریڈٹ نہیں دیتے ہیں، اگرچہ ہم اس بات کا اشارہ کرسکتے ہیں کہ ہم اتنی طاقتور نہیں ہیں. اس کے ساتھ دماغ میں، اس وقت ہمیں اپنی قوتوں کے لئے کریڈٹ دینے کا وقت ہے. اور اس چیزوں کو بھی اشتراک کرنے کے لئے بھی ہم اس میں بہت اچھا نہیں رہ سکتے ہیں. اس مہینے، ہم چاہتے ہیں کہ آپ ہمیں بتائیں:آپ کو ذیابیطیس قوتوں کے بارے میں کیا خیال ہے؟
آپ کو ذیابیطس کمزوریاں کیا خیال ہے؟
اس موضوع پر غور کرنا، مجھے یہ سوچنا پسند ہے کہ میری موٹر سائیکل پر واپس آنے سے مجھے تھوڑی طاقتور بنا دیا ہے، نہ صرف میری ٹانگوں کی پٹھوں میں بلکہ صحت مند ہونے کی خواہش میں اور مجموعی طور پر میری ذیابیطس زیادہ محتاط ہے. اور اس نے مجھے احساس کیا، ایک بار پھر، ڈی - مینجمنٹ کے لحاظ سے میری سب سے زیادہ مسلسل کمزوریوں میں سے ایک.
دور تک، میری سب سے بڑی ڈی - کمزوری طویل عرصہ تک ہوسکتی ہے اور اب تک طاقتور رہتی ہے.میں واقعی کسی قسم کی مشق کا ایک پرستار نہیں ہوں، خاص طور پر جب میں محسوس کرتا ہوں کہ میں "ڈی کرنا مینجمنٹ معمول کا حصہ" کے طور پر "کرنا ہے".
کبھی کبھی میں واقعی میں باہر جانا نہیں چاہتا اور تربیت یا سب سے آسان کام نہیں کرتا. میں نے اسے بہت لمبے راستے سے دور رکھا اور جیسا کہ میں ہونا چاہئے شکل میں نہیں ہوں، یہاں تک کہ اب بھی، میرے ٹور سواری کے ایک ہفتے یا اس سے پہلے. میں ابھی بہت زیادہ چل رہا ہوں، لیکن موٹر سائیکل پر جتنا ممکن ہو سکے پر توجہ مرکوز کرنے کی کوشش کر رہی ہے.
"صرف ایسا کرو" اور ابتدائی حوصلہ افزائی اور توانائی کو حاصل کرنا اور باہر جانا اور میری موٹر سائیکل پر سب سے بڑا چیلنج ہے، اور یہی ہے کہ میں سست ہونے کی بجائے میں زیادہ سے زیادہ بار بار شکار ہوں.. لیکن، ذیابیطس کی دنیا میں سب کچھ پسند ہے، یہ کام جاری ہے اور میں بہتر ہو رہا ہوں. تھوڑا سا تھوڑا سا، سوار کی طرف سے سواری. اور اس پر مجھے فخر ہے.
تو، پر میری طاقت …
- میرے پیروں کو مضبوط ہو گیا ہے، یہاں تک کہ اگر وہ عمل میں تھوڑا سا گلے لگے.
- ذیابیطس کی فراہمی کو ضائع کرنے کی صلاحیت اور خون کی شکر کی جانچ پڑتال کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے کے بعد میری موٹر سائیکل سوار اور سواری ایک نئی پرتیبھا بن گئی ہے کہ میں نے پہلے کبھی بھی تجربہ نہیں کیا. میں نے چند سائیکل سائیکل شرٹس خریدا جو پیٹھ پر ایک چھوٹی سی جیب یا دو ہے، لہذا میں آسانی سے اپنی موجودگی میں اپنے ون ٹوٹ الٹرا مینی، سٹرپس اور انگلی پوکر رکھ سکتا ہوں.
- جی ہاں، اسے سائیکل ہیلمیٹ پہننے کے لئے طاقت سمجھا جانا چاہئے.
- میں نے اثرات کو مایوس کرنا شروع کر دیا ہے، میری سواری خون کے شکر میں ہیں. میں جانتا ہوں کہ جب میں 30 منٹ یا لمبے عرصے سے چلتا ہوں، عام طور پر کٹر پیڈنگ کے مسلسل عہدے دار کے ساتھ ساتھ، میں اپنے خون کے شکر چھوڑنے جا رہا ہوں. جب میں نے اپریل میں میری تربیت شروع کی تو، میری سواری کم تھی اور میرے خون کے شکر عام طور پر اعلی 100 یا 200 میں تھے اور بہت زیادہ نہیں پڑا. لیکن جب میں نے زیادہ مسلسل تربیت حاصل کی، اور اس میں بھی طویل عرصے تک بونے شروع کر دیا، میں اپنی سواری کے بعد ایک گھنٹہ کے دوران کم سے کم ایک 50 نقطہ نظر دیکھوں گا. اور یہ عام طور پر چند گھنٹوں کے بعد ہی ہو گا.
- زیادہ شدید سواریوں پر، میں "سپر چارج اثر" دیکھتا ہوں جہاں میرے خون اور غبارے باقی دن اور شام بھر میں مستحکم درمیانی رینج ہو گی. اور یہ صرف آپ کو مشق کو برقرار رکھنے کے لئے بناتا ہے، اور اس حد میں رہنا چاہتے ہو جتنا زیادہ ممنوع ہے اور ناراض نہیں.
- اس سب کا مطلب یہ ہے کہ میرے میٹر اوسط کم 200s سے چھٹکارا ہوا ہے جہاں اسے مہینہ کے حتمی ہفتے کے طور پر 163 نشان لگایا گیا ہے (یہ میرے لئے بہت بڑا ہے!).
نیچے کی لائن؟
مجھے لگتا ہے کہ میں کچھ بھی کر سکتا ہوں. کیو مجھے، سب کام کر رہا ہے.
عطا کردہ، میں کہیں بھی نہیں کھلاڑیوں کی طرح پی ڈی ڈبلیو فل سوتیلینڈ آف ٹیم ٹائپ 1 (اب سرکاری طور پر ٹیم ٹیم نوڈس کے نام سے جانا جاتا ہے)، اور میرے قریب (یا شاید طویل مدتی مستقبل میں 100 میل میل کی سواری نہیں ہے)). اور ہم یقینی طور پر یہاں کسی بھی ریس یا انعام جیتنے کے بارے میں بات نہیں کر رہے ہیں.
لیکن مجھے اس قسم کی شکل کے لئے جو اس موسم بہار سے پہلے کچھ عرصے سے اس کی موٹر سائیکل سے متفق نہیں تھا، مجھے بہت فخر ہے اور اس کے ساتھ چپ رہنا بہت خوش ہے اور آہستہ آہستہ خود کو بہتر شکل میں کام کرنا.اور ڈی مینجمنٹ.
بلاشبہ، مجھے وہاں سے باہر جانے کے بعد میں اس کے بارے میں حقیقت پسندانہ ہونا پڑتا ہوں. اس بات کا کوئی فرق نہیں ہے کہ میں کتنا کنٹرول میں محسوس کروں گا، وہاں ایک حد ہے اور مجھے یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ یہ کیا ہے.
پیسہ بڑھانے کے لئے، میرے والد نے اپنے دفتر کے ساتھیوں کو اپنے موٹر سائیکل کی سواری کے بارے میں بتایا اور وہ سب سوچا کہ یہ پیارا ہے، لہذا انہوں نے فی میل $ 25 ہر ایک میل کو عطیہ کرنے کی پیشکش کی … سوچ رہا ہے، کہ تھوڑا سا ٹرک ایک جوڑے میں سوار ہو گا حلقوں اور کئے جاتے ہیں. ٹھیک ہے، میں نے انہیں دکھایا! میں نے جو کچھ ٹریک کے ارد گرد غیر موثر طور پر محسوس کیا وہ گھوم لیا، بہت سے میلوں کو لپیٹ لیا، اور ان سب کو متوقع کسی بھی شخص کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ رقم سے زیادہ ٹیکس پر مل گیا. ہہ!
اس طرح کی طاقت "بس سواری رکھنا" ہے، جسے میں اپنے آنے والے ٹور ڈی کیری سواری میں چینل کرنے کی امید کر رہا ہوں.
آرام کرنے کے لئے میری خواہش کو زیادہ طاقتور سب سے بڑا چیلنج ہو گا، لیکن میں جانتا ہوں کہ یہ ممکن ہے اور مجھے ذہن میں رکھنا پڑے گا.
ایک وقت میں ایک پیڈل دھکا.
اس پوسٹ کو ڈی ایس ایم ایل بلاگ کارنیول میں ہماری اپنی داخلہ ہے. اگر آپ بھی شرکت کرنا چاہتے ہیں، تو آپ یہاں تمام معلومات حاصل کرسکتے ہیں.
ڈس کلیمر : ذیابیطس میرا ٹیم کی تشکیل کردہ مواد. مزید تفصیلات کے لئے یہاں کلک کریں.ڈس کلیمر
اس مواد کو ذیابیطس مائنس کے لئے ذیابیطس مائن کے لئے تخلیق کیا جاتا ہے، ایک صارفین کے ہیلتھ بلاگ. مواد طبی طور پر نظر ثانی نہیں کی جاتی ہے اور ہیلتھ لائن کے ادارتی ہدایات پر عمل نہیں کرتی. ہیلتھ لائن کی ذیابیطس مائن کے ساتھ شراکت داری کے بارے میں مزید معلومات کے لئے، یہاں کلک کریں.
